新北市長侯友宜今(27)日赴行政院院會，提出四點要求，包含非洲豬瘟防疫、請中央修正財劃法、爭取軌道建設及板橋捷運站旁用地規畫等。

• 發布日期：107-12-28
• 發布單位：板橋分局

【新北市訊】新北市長侯友宜今(27)日赴行政院院會，提出四點要求，包含非洲豬瘟防疫、請中央修正財劃法、爭取軌道建設及板橋捷運站旁用地規畫等，希望中央和地方合作，共同為地方打拚。
針對非洲豬瘟防疫，侯友宜表示，中央應提供更優惠的方式照顧業者，每頭豬補助2,200元並不夠，而且相關設備也需要更新，希望中央照顧養豬戶能多考量。
侯友宜拋出修改財政收支劃分法議題，他說，新北市土地面積是台北市8倍大，人口比台北多130萬，但新北的人均預算卻是六都最少，根據107年度總預算，新北人均預算是4萬元，與台北市6.4萬元比較，更是相差2.4萬。107年度人均中央統籌分配稅款，新北不到八千(7,868)，台北則是1.5萬，台北幾乎是新北的兩倍，更不用說新北的人均中央統籌分配稅款是六都最少。由於財劃法遲未修正通過，使新北市相關歲入預算，自升格至今8年仍無法大幅增長，統籌分配款迄今短少新北近1,500億元，因此侯友宜請中央修正財劃法，還新北財政公平正義。
在軌道建設部份，侯友宜表達希望中央實際支持「三環六線」（加上淡海八里、五股泰山、深坑輕軌）的預算。
另外，侯友宜提到，文化部原規劃在板橋捷運站旁用地蓋歌劇院，但2016年被收回，選前他提議在原地點興建室內兒童樂園，當時競選對手蘇貞昌也曾提議在同地方蓋「親子體驗博物館」，還說過「相信中央樂觀其成」。他表示，既然他和蘇老縣長都認為應提供新北更多的親子休閒場所，希望中央儘快兌現，把地交給新北市，成立一個新穎、科技、創新的兒童樂園。 
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發生事故後，事故雙方的損失是以肇責來做歸納，基本上就是以路權來進行劃分，不過除了移動車輛撞靜止車輛、追撞以外，幾乎沒有其他事故會是100％的對或錯，這是由於「道路交通安全規則」中的第94條第三項的規定中有所謂的應注意而未注意的條款，但在進行肇責分析時，我們可以利用各種佐證（例如行車紀錄器或路口、店家監視器）來強調「即使注意也無法避免」的狀況，可以完全避免這項條款。

另外像是酒駕、未打方向燈、講電話、未戴安全帽、無照駕駛等的情況都是一般違規的行政罰，與肇責較無關係。其他關於肇責分析的部分，可以參考中華民國產物保險商業同業公會汽車險委員會所編製的肇責分攤處理原則來做先期的判斷。

惡法亦法，當我們違反路權規範行駛時，沒事的時候都沒有問題，但一旦發生事故，其肇責會將多數的責任都歸屬在你身上，這樣的狀況是我們希望大家能夠避免的，當大家都能夠確實遵照路權行駛時，其交通狀況能夠變得更加單純、順暢，這些都是要大家從自身做起、並且影響周遭的親朋好友，共勉之。

這些基本原則經過推演後，最終就會變成所謂的路權，並且依照這些路權編寫成道路交通管理處罰條例，值得注意的是，在路權劃分上行人穿越道是提供行人專用的，行人穿越時即擁有路權，其他汽機車均須讓其優先通行，也就是說無論紅燈還是綠燈，當行人走在斑馬線上時，你撞到行人一定有相當程度的錯誤。

另外有二個比較常搞混的路權小常識要與大家分享，在不分主、支線的路口時，當兩車同時進入路口時，左方車輛應該禮讓右方車輛；兩車同為轉彎車時，右轉車應禮讓左轉車。